جزئیات محصول:
پرداخت:
|
مورد: | شیر کنترل جهت دار | شماره مدل: | A10V ، A4V ، DCV ، BM ، 101S ، ... |
---|---|---|---|
اهرم: | اهرم 1-12 | جریان: | 20 دور در دقیقه تا 200 دور در دقیقه |
عملکرد قرقره: | O / Y / A | فشار حداکثر: | 250 بار ، 350 بار |
برجسته کردن: | شیر کنترل جهت 20lpm,شیر کنترل جهت 200lpm,شیر کنترل جهت 250 bar |
در محل شناسایی و تشخیص خرابی سیستم هیدرولیک ماشین آلات ساختمانی
1. ویژگی های خرابی سیستم هیدرولیک ماشین آلات ساختمانی
سیستم انتقال مکانیکی هیدرولیک عمدتا از پمپ های هیدرولیک ، سوپاپ های کنترل ، مبدل های گشتاور ، سیستم انتقال قدرت و شیرهای انتقال قدرت و غیره تشکیل شده است.
سیستم هیدرولیک دستگاه کار عمدتا از یک پمپ هیدرولیک ، یک شیر کنترل ، یک موتور هیدرولیک و یک سیلندر هیدرولیک تشکیل شده است.عیوب آن عمدتاً در ضعف راه رفتن یا چرخش موتور و کشش و جمع شدن آهسته پیستون سیلندر هیدرولیک نمایان می شود.
ویژگی مشترک این دو خرابی سیستم: فشار ناکافی سیستم.
2. تشخیص و تشخیص عیب در محل
(1) بازرسی و تشخیص مقدماتی در محل
با توجه به نمودار سیستم هیدرولیک ، محل خرابی و علت اولیه را تحلیل کنید.دلیل ظاهراً ساده را نباید نادیده گرفت و از بین بردن آن نباید کور باشد تا از ضررهای غیر ضروری جلوگیری شود.مراحل زیر باید طی مراحل بازرسی خاص اسکن شوند.
about در مورد وضعیت راننده اطلاعات کسب کنید و درک دقیق از وضعیت دستگاه هنگام بروز خطا ، صدا و غیره داشته باشید تا از ایجاد سر و صدا و دشوار کردن آن جلوگیری کنید.به عنوان مثال ، یک لودر 966D دریافت که دستگاه پس از تعویض روغن در سیستم انتقال قدرت قادر به راه رفتن نیست.دمای روغن مبدل گشتاور خیلی زیاد است.پس از بازرسی ، مشخص شد که شماره روغن انتقال اضافه شده اشتباه است.پس از مشخص شدن علت خطا ، این ایراد به سرعت برطرف شد.
the انجام عملیات خاص لازم.گاهی اوقات ، راننده در مورد علت و نتیجه خرابی دستگاه روشن نیست ، که تشخیص عیب را دشوار می کند.در این زمان ، اقدامات لازم در محل سود زیادی خواهد برد.
nنرسی از کیفیت و کمیت روغن.این محتوا ساده به نظر می رسد ، اما در اجرای آن اغلب نادیده گرفته می شود.به عنوان مثال ، یک لودر 966D (مکانیسم عملکرد آن سیستم محرکه هیدرولیکی است) ، راننده قبلاً در هنگام تعطیلات روغن گیربکس را تخلیه کرده است.وقتی دستیار پس از جابجایی محل ساخت و ساز به رانندگی آمد ، متوجه شد که دستگاه نمی تواند کار کند.او فکر کرد این یک سو mal عملکرد بزرگ است.با این حال ، پرسنل تعمیر و نگهداری فقط به صدا گوش می دهند و قطره روغن را بررسی می کنند تا مشکل حل شود و از حوادث بزرگ جلوگیری شود.مثال دیگر بیل هیتاچی EX220-2 است.پس از تعمیر سیلندر هیدرولیک ، مشخص شد که روغن هیدرولیک کافی نیست و روغن هیدرولیک خریداری شده در محل ، با استفاده از روش محلی روغن احیا شده تصفیه شده است.پس از افزودن به مخزن روغن ، باعث آلودگی روغن شد.تخریب و کف کردن باعث ضعف دستگاه شد و پس از تعویض روغن هیدرولیک عیب برطرف شد.بنابراین ، باید به بازرسی از کیفیت و کمیت روغن توجه کافی شود.در غیر این صورت پمپ هیدرولیک سوخته و سیستم انتقال آسیب می بیند.
various عناصر مختلف فیلتر را بررسی کنید.فیلتر روغن ابزاری برای تمیز کردن سیستم هیدرولیک است.در هنگام تشخیص عیب ، بررسی فیلتر روغن (میزان آلودگی روی فیلتر روغن ، خواص ناخالصی های مختلف روی عنصر فیلتر و غیره) می تواند زمینه ای برای تجزیه و تحلیل بیشتر عیب فراهم کند.به عنوان مثال ، مشخص شد که یک بیل مکانیکی Jiateng HD820 پس از حدود 4000 ساعت کارکردن ضعیف است.هنگامی که فیلتر روغن سیستم هیدرولیکی آن جدا و بررسی شد ، مشخص شد که عنصر فیلتر آسیب دیده و درگاه بازگشت روغن مسدود شده است.پس از تعویض عنصر فیلتر ، خطا برطرف شد.
اگر پس از گذراندن بازرسی مقدماتی فوق ، نمی توان خرابی را برطرف کرد ، باید بازرسی دقیق تری با کمک ابزار انجام شود.
(2) تشخیص ابزار سیستم هیدرولیک
در بازرسی های عمومی در محل ، زیرا تشخیص میزان جریان دشوار است و خرابی سیستم هیدرولیک اغلب به عنوان فشار ناکافی آشکار می شود ، در بازرسی در محل ، روش های بیشتری برای تشخیص فشار سیستم استفاده می شود.به عنوان مثال ، یک لودر 966D پس از 6000 ساعت کارکرد ضعیف تشخیص داده شد و مقادیر فشار در ورودی و خروجی مبدل گشتاور آزمایش شد و نتایج همه طبیعی بود.هنگامی که شیر سوئیچ نیرو کار می کرد و فشار کلاچ جهت دار اندازه گیری می شد ، فشار فقط 0.5MPa بود ، یعنی فشار طبیعی ساخته نمی شود.پس از باز کردن بسته بندی جعبه دنده ، مشخص شد که مهر و موم روغن در محل عبور روغن کلاچ جهت دار آسیب دیده است و باعث نشت روغن هیدرولیک می شود.پس از تعویض مهر و موم روغن عیب برطرف شد.برای مثال دیگر ، پیدا شد که یک بیل مکانیکی EX220-5 پس از 3000 ساعت کار از مسیر خارج می شود.فشار سیستم راه رفتن 32MPa در سمت چپ و 26MPa در سمت راست مشخص شد.پس از تنظیم فشار دریچه اطمینان مناسب راه رفتن ، خطا برطرف شد.
(3) تشخیص رایانه ای
با کاربرد گسترده یکپارچه سازی الکترومکانیکی - هیدرولیکی در ماشین آلات ساختمانی ، یک آزمایش فشار دیگر نمی تواند پاسخگوی نیازهای بازرسی در محل باشد.امروزه ، بیشتر و بیشتر ماشین آلات ساختمانی وارداتی برای تکمیل تشخیص عیب نیاز به کمک رایانه های ویژه بازرسی دارند.داده های اندازه گیری شده غنی ، اندازه کوچک و حمل آسان است.به عنوان مثال ، در بیل هیتاچی EX220-2 ، سیستم هیدرولیک دستگاه کار ضعیف است.هنگامی که دسته بیل مکانیکی کار می کند ، صدای موتور تغییر کرده و دود غلیظی ساطع می شود.توسط کامپیوتر ردیاب مشخص شد که تغییر قابل ملاحظه ای در جریان پمپ هیدرولیک مشاهده نمی شود و با افزایش فشار موتور صدا می یابد.پس از تجزیه و تحلیل ، مشخص شد که جریان پمپ هیدرولیک بسیار زیاد است و صفحه swash نمی تواند جریان را تنظیم کند.سروو پمپ هیدرولیک جدا شده و مشخص شد که پین اتصال بین شیر سروو و صفحه تنظیم کننده جریان پمپ هیدرولیک شکسته است.پس از تعویض پین ، خطا برطرف شد.
(4) سایر روشهای تشخیصی
در تعمیر و نگهداری میدانی ، اغلب از روش تشخیص تبادل بدون ابزار استفاده می شود.این روش اغلب در آزمون کلی انواع مختلف ماشین آلات استفاده می شود.یعنی اگر هیچ ابزار بازرسی در محل وجود نداشته باشد یا م orلفه بازرسی دقیق تر باشد و جدا کردن آن مناسب نیست ، می توان آن را با سایر موارد جایگزین کرد اجزای موجود در دستگاه مدل در حال بازرسی هستند ، که می تواند به سرعت تشخیص دهد که آیا یک عیببه عنوان مثال ، هنگامی که یک بیل مکانیکی CAT320L کمتر از 500 ساعت کار می کند ، سیستم هیدرولیک دستگاه کار ضعیف است و در آن زمان هیچ ابزار تشخیصی در محل وجود ندارد.بر اساس تجربه ، مقدماتی قضاوت می شود که شیر اطمینان اصلی معیوب است.اما شیر اطمینان اصلی در محل جدا شده و سطح مخروط شیر سوزنی خلبان مشخص نیست شیر اصلی ایمنی در بیل مکانیکی 320L دیگر از همان مدل در همان سایت با این شیر اطمینان تعویض شد.بعد از دستگاه تست خطا برطرف شد.اجرای این روش تشخیص تبادل ساده و آسان است ، اما باید به طور دقیق مورد قضاوت قرار گیرد.
فناوری هانجیو ، متخصص هیدرولیک در کنار شما ، در صورت داشتن هرگونه سوال مرتبط با هیدرولیک ، لطفا با ما تماس بگیرید
تلفن: 86-311-68123061
فکس: 86-010-80115555-568844